| Faro supplementare lampada led 18W remove | Kit fari led H5 6000°K per panda fino a 2003 remove | Ammortizzatori posteriori Alfa Romeo 166 remove | Rimuovi insetti intensivo remove | Distanziali 30 mm panda remove | Bull bar mini max anteriore panda 4x4 e 2wd remove | MOTUL 7100 20W-50 4T remove | |||
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| Name | Faro supplementare lampada led 18W remove | Kit fari led H5 6000°K per panda fino a 2003 remove | Ammortizzatori posteriori Alfa Romeo 166 remove | Rimuovi insetti intensivo remove | Distanziali 30 mm panda remove | Bull bar mini max anteriore panda 4x4 e 2wd remove | MOTUL 7100 20W-50 4T remove | ||
| Image |  |  |  |  |  |  |  | ||
| SKU | 8814 | 8803 | 8488 | 8112 | 8827 | 7812 | |||
| Rating | |||||||||
| Price | € 25,00 | € 126,50 | € 237,50 | € 29,00 | € 150,00 | € 100,00 | € 22,00 | ||
| Stock | |||||||||
| Availability | |||||||||
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| Description | Bull bar mini max anteriore panda 4x4 e 2wd Di semplice montaggio | ||||||||
| Content | Faro supplementare lampada led 18W, Potenza : 18w Tensione 10-30v DC Tasso impermeabile: IP67 6 led di alto livello di intensità 3w Temperatura colore: 6500k Colore opzionale: nero, bianco Materiale: alloggiamento in alluminio pressofuso Materiale della lente: pmma Staffa di montaggio: acciaio inox Fascio di illuminazione: 40/8 gradi 30.000 ore al di sopra del tempo di vita | Kit fari led H5 6000°K per panda fino a 2003 Kit di 2 pezzi cree led 4200-3600lm 6000°K 60W 9-32V dissipatore integrato con ventola CARATTERISTICHE • Kit di lampadine a led per convertire i fari alogeni in fari a led • Il massimo della tecnologia per l'illuminazione. Queste lampadine a led producono una luce intensa e definita, proiettando sulla strada fino al 45% di luce in più. • Il sistema di raffreddamento integrato a ingombro ridotto consente un'installazione semplice su qualsiasi tipo di faro. • La struttura compatta si adatta anche a fari di piccole dimensioni. Proiettano un fascio di luce omogeneo senza zone d'ombra, di intensità maggiore al fascio alogeno originale. | Ammortizzatori posteriori Alfa Romeo 166 (936) rinforzati 20% Compatibili con: MODELLO PERIODO POTENZA CILINDRATA CODICE MOTORE ALFA ROMEO 166 2.0 T.Spark 09/1998 > 10/2000 114KW / 155CV 1970 AR 34103 ALFA ROMEO 166 2.5 V6 24V 09/1998 > 10/2000 140KW / 190CV 2492 AR 34201 ALFA ROMEO 166 3.0 V6 24V 09/1998 > 10/2000 166KW / 226CV 2959 AR 34301, AR 34302 ALFA ROMEO 166 2.4 JTD 09/1998 > 10/2000 100KW / 136CV 238 AR 34202 ALFA ROMEO 166 2.0 V6 09/1998 > 10/2000 151KW / 205CV 1996 AR 34102 ALFA ROMEO 166 2.0 T.Spark 10/2000 > 06/2007 110KW / 150CV 1970 AR 36301 ALFA ROMEO 166 3.0 V6 24V 10/2000 > 06/2007 162KW / 220CV 2959 AR 36101 ALFA ROMEO 166 2.5 V6 24V 10/2000 > 06/2007 138KW / 188CV 2492 AR 36201 ALFA ROMEO 166 2.4 JTD 10/2000 > 06/2007 103KW / 140CV 2387 839 A6.000 ALFA ROMEO 166 2.4 JTD 04/2002 > 06/2007 110KW / 150CV 2387 841 C000 ALFA ROMEO 166 3.2 V6 24V 10/2003 > 06/2007 176KW / 240CV 3179 936 A.000 ALFA ROMEO 166 2.4 JTD 10/2003 > 06/2007 129KW / 175CV 2387 841 G.000, 841 H.000 ALFA ROMEO 166 2.4 JTD 07/2006 > 06/2007 132KW / 180CV 2387 841 M.000 ALFA ROMEO 166 2.4 JTD 07/2005 > 06/2007 136KW / 185CV 2387 841 M.000, 936 B.000 ALFA ROMEO 166 2.4 JTD 10/2003 > 06/2007 120KW / 163CV 2387 841 M.000, 841 N.000 Il marchio Rialzi 4x4 e la garanzia certificata biennale sono punti di forza, sicurezza, comfort e qualità. Made in Italy | Rimuovi insetti intensivo per auto, specifico per griglia anteriore | Coppia distanziali in alluminio da 30 mm cadauno Diametro 58 mm Doppia bulloneria Prezzo per coppia | Bull bar mini max anteriore panda 4x4 e 2wd Di semplice montaggio | Per motori 4 tempi ad elevate prestazioni di moto sportive, da strada, trial, fuoristrada, enduro, etc., con o senza cambi integrati e frizioni a bagno d’olio e non. Per motori conformi alle norme relative alla regolamentazione delle emissioni inquinanti, Euro 2, 3, 4 o 5 e dotati di sistemi di post trattamento dei gas di scarico: marmitte catalitiche, sistemi di iniezione dell’aria allo scarico, etc. La gradazione 50 ad alte temperature, è stata specificatamente sviluppata per motori di grossa cilindrata, monocilindrici o multicilindrici. Altre applicazioni: il prodotto può essere impiegato anche per moto da strada non equipaggiate di marmitte catalitiche, scooter, quad e ciclomotori. SPECIFICHE: Il basso coefficiente di trazione dell’estere riduce gli attriti all’interno del motore incrementandone le prestazioni. - L’azione sinergica dell’estere con gli additivi anti usura e la maggiore resitenza agli sforzi di taglio assicurano una migliore protezione e una maggiore durata del cambio. La tecnologia 100% sintetica migliora la resistenza del film lubrificante alle alte temperature e ad alto numero di giri. Il basso contenuto di fosforo e zolfo (JASO MA2 < 1200 ppm) garantisce un migliore funzionamento delle marmitte catalitiche. Maggior protezione del cambio grazie all'innovativo pacchetto di additivi antiusura. Il test FZG (acronimo di Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau), ottenuto con esito positivo FLS>14, valuta la fluidità del lubrificante e la proprietà di protezione antiusura su una serie di ingranaggi caricati. I lubrificanti sono classificati sulla base della loro resistenza al carico "Failure Load Stage" o frequenza FLS, partendo da un livello FLS 1 (risultato molto scarso) fino al livello FLS 14 (risultato eccezionale). | ||
| Weight | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | ||
| Dimensions | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | ||
| Additional information |
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Rialzi 4×4 EVO s.r.l.
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P. Iva 01990510479 – REA PT – 197093
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