MOTUL CETANE BOOSTER DIESEL 0.3L removeMotul 8100 5w/30w removeCornice fendinebbia Jeep Renegade removeTamponi fine corsa posteriori panda seconda serie remove
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ImageMOTUL CETANE BOOSTER DIESEL 0.3LMotul 8100 5w/30wCornice fendinebbia Jeep RenegadeTamponi fine corsa posteriori panda seconda serie
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ContentMOTUL MIGLIORATORE NUMERO DI CETANO aumenta il numero di cetano (fino a +5 punti). Migliora l’efficienza di combustione: all’avviamento, al minimo e in accelerazione. Preserva la pulizia della camera di combustione. Riduce il consumo di carburante e le emissioni inquinanti. UTILIZZO Versare il prodotto nel serbatoio prima di fare rifornimento Campo di applicazione: Per tutti i motori Diesel Quantità: 300 ml per 50l di carburante Intervallo di applicazione: Utilizzare all'occorrenzaMOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-30 APPLICAZIONE LUBRIFICANTI MOTORE TIPO DI MOTORE4 TEMPI TIPO DI PRODOTTO8100 TECNOLOGIA100% SINTETICO GAMMA PRODOTTOAUTO VISCOSITÀ5W30 SPECIFICHE ACEAACEA C2/C3 SPECIFICHE APIAPI SERVICE SN OMOLOGAZIONI DELLE CASE COSTRUTTRICIBMW LL-04, GENERAL MOTORS GM DEXOS2™, MERCEDES-BENZ MB-APPROVAL 229.52, OPEL VAUXHALL OV0401547, VW 505 00 505 01 LIVELLI DI PRESTAZIONEFIAT 9.55535-S1, FIAT 9.55535-S3 OEM RECOMMENDATIONSHONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, SSANGYONG, TOYOTA IMBALLI1L, 5L, 60L, 208L, 1000L CODICE107210, 107206, 107202, 107204, 108190 Innovativo lubrificante 100% sintetico che permette allo stesso tempo elevata protezione e risparmio di carburante. Approvato da BMW, GM (General Motors) Opel e Mercedes per le sue proprietà di extra risparmio di carburante. Sviluppato per auto di ultima generazione, dotate di motori Diesel o benzina, aspirati o turbo, ad iniezione diretta o indiretta. Per veicoli conformi alle norme anti inquinamento EURO 4, EURO 5 o EURO 6 che richiedono l’utilizzo di un lubrificante di tipo ACEA C3, con alto livello di viscosità HTHS (> 3.5 mPa.s), ridotto contenuto di ceneri solfatate (≤ 0.8%), fosforo (0.07 ≤ x ≤ 0.09%) e zolfo (≤ 0.3%), “Mid SAPS”, o di un lubrificante di tipo ACEA C2, con basso livello di viscosità HTHS (≥ 2.9 mPa.s), ridotto contenuto di ceneri solfatate (≤0.8%), fosforo (≤0.09%) e zolfo (≤ 0.3%), “Mid SAPS”. Indicato quando è richiesto un lubrificante "a risparmio di carburante" con specifica ACEA C2. Compatibile con marmitte catalitiche e filtri anti-particolato (DPF). Potrebbe non essere adatto ad alcuni motori. Prima dell’utilizzo, far sempre riferimento al manuale di uso e manutenzione del veicolo.Cornice fendinebbia Jeep RenegadeTamponi fine corsa posteriori per panda 2wd e 4x4 seconda serie da 2003 a 2013.
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