| Adesivo in fibra di carbonio per Jeep Renegade remove | Sospensioni Fiat panda 4x4 remove | MOTUL 7100 20W-50 4T remove | |
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| Name | Adesivo in fibra di carbonio per Jeep Renegade remove | Sospensioni Fiat panda 4x4 remove | MOTUL 7100 20W-50 4T remove |
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| SKU | 7864 | 7650 | 7806 |
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| Price | € 12,00 | € 1.000,00 | € 22,00 |
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| Description | |||
| Content | Linea PRO S ANCHE RAID Specifico panda 4x4 prima serie 141/A Linea maggiorata con sospensioni completamente regolabili anche in barra di sterzo sospensioni regolabili filettate Set completo anteriore e posteriore Con molle anteriori e posteriori Tutto regolabile Decidete voi l’altezza Si consiglia sopra i 3 cm Set completo di modifica rialzo Che si trova nel kit completo Per tutte le info 3669846791 Garanzia 5 anni | Per motori 4 tempi ad elevate prestazioni di moto sportive, da strada, trial, fuoristrada, enduro, etc., con o senza cambi integrati e frizioni a bagno d’olio e non. Per motori conformi alle norme relative alla regolamentazione delle emissioni inquinanti, Euro 2, 3, 4 o 5 e dotati di sistemi di post trattamento dei gas di scarico: marmitte catalitiche, sistemi di iniezione dell’aria allo scarico, etc. La gradazione 50 ad alte temperature, è stata specificatamente sviluppata per motori di grossa cilindrata, monocilindrici o multicilindrici. Altre applicazioni: il prodotto può essere impiegato anche per moto da strada non equipaggiate di marmitte catalitiche, scooter, quad e ciclomotori. SPECIFICHE: Il basso coefficiente di trazione dell’estere riduce gli attriti all’interno del motore incrementandone le prestazioni. - L’azione sinergica dell’estere con gli additivi anti usura e la maggiore resitenza agli sforzi di taglio assicurano una migliore protezione e una maggiore durata del cambio. La tecnologia 100% sintetica migliora la resistenza del film lubrificante alle alte temperature e ad alto numero di giri. Il basso contenuto di fosforo e zolfo (JASO MA2 < 1200 ppm) garantisce un migliore funzionamento delle marmitte catalitiche. Maggior protezione del cambio grazie all'innovativo pacchetto di additivi antiusura. Il test FZG (acronimo di Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau), ottenuto con esito positivo FLS>14, valuta la fluidità del lubrificante e la proprietà di protezione antiusura su una serie di ingranaggi caricati. I lubrificanti sono classificati sulla base della loro resistenza al carico "Failure Load Stage" o frequenza FLS, partendo da un livello FLS 1 (risultato molto scarso) fino al livello FLS 14 (risultato eccezionale). | |
| Weight | N/A | N/A | N/A |
| Dimensions | N/A | N/A | N/A |
| Additional information |
Rialzi 4×4 EVO s.r.l.
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